• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud

Down To Earth Magazine

Groene journalistiekUitgave van Vereniging Milieudefensie

Zoek op de site

  • Home
  • Onderwerpen
    • Biodiversiteit
    • Energie
    • Landbouw & voedsel
    • Mensenrechten
    • Milieu
    • Economie
    • Politiek
  • Rubrieken
    • Interview
    • In actie
    • Doe het lekker zelf
    • Opinie
    • Boeken en films
    • Samen eten
    • Columns
  • Magazines
  • Word abonnee
  • Over ons

Home > verkeer > Pagina 2

Verkeer

Mobiliteit

Geruisloze elektro-auto: verademing of ramp?

Elektrische voertuigen produceren tijdens het rijden geen of nauwelijks geluid. Eindelijk meer stilte, vinden veel mensen. Anderen zien het liefst dat elektro-auto’s kunstmatige geluiden gaan voortbrengen – dat zou veiliger zijn. Gelukkig zijn er nieuwe technieken in ontwikkeling die uitkomst kunnen bieden.
Andere economie, Commentaar

Tuktuk? Tuktuk?

De deeleconomie gaat ons aan een groenere wereld helpen, zo leek het tijdens de presentatie van de Trouw Duurzame 100. Echt?
Commentaar

Milieudefensie met autobranche onderdeel van “monsterverbond”

Staatssecretaris Eric Wiebes van Financiën was direct enthousiast over het leaseplan van auto- en milieuclubs en de werkgeversorganisaties. In een brief aan de Kamer liet hij weten het plan over te nemen. Volgens Milieudefensie-directeur Hans Berkhuizen waren er goede redenen om deel uit te maken van het “monsterverbond” Milieudefensie staat voor mobiliteit met een minimale […]
Alternatieve energie, Energie

Hoge molens vangen veel tegenwind

Om onze energievoorziening te verduurzamen krijgt Nederland er tot 2020 pakweg duizend windturbines op land bij. De plannen zitten in de pijplijn, maar lokaal gaat de kont steeds vaker tegen de krib. Toch zijn er ook windmolenplannen die wél in vruchtbare aarde vallen. Op zoek naar het recept voor draagvlak.
Alternatieve energie, Energie, Landbouw & voedsel, Natuur in Nederland

IABR 2014: Een groene toekomst begint in de stad

Het oplossen van de mondiale milieuproblematiek begint in de grote stadslandschappen, zegt Dirk Sijmons, curator van de Architectuurbiënnale Urban by Nature: “Dit is het Antropoceen, het tijdperk van de mens. Inderdaad, we zijn onderdeel van het probleem, maar óók van de oplossing.”
Luchtkwaliteit, Mobiliteit

Lucht rond drukke verkeersaders zeer ongezond

De lucht rond drukke verkeersaders is erg ongezond, blijkt uit metingen van Milieudefensie en burgers. Op alle honderd meetlocaties was de luchtkwaliteit zodanig dat gezondheidsrisico's kunnen ontstaan en op twaalf plekken werden zelfs de Europese normen overschreden. Ook blijkt de gemeten vervuiling soms hoger dan volgens modelberekeningen van het Rijk.
Artikel, Luchtkwaliteit

Milieudefensie: Verbied vervuilende tweetaktbrommers

Milieudefensie roept op tot een verbod op de verkoop van vervuilende tweetakt scooters. Uit onderzoek in het gezaghebbende wetenschappelijke tijdschrift Nature zijn die tot duizenden keren vervuilender dan bestelbusjes. De Volkskrant opende hiermee vandaag.
Artikel

Ook automobilisten ademen fijnstof in

Automobilisten in druk stedelijk verkeer ademen ongezond hoge concentraties ultrafijnstof in. Dit zegt Milieudefensie na metingen tijdens het rijden van een zogenaamde rochelroute in de auto. In het najaar van 2013 heeft de milieuorganisatie met fietsers onderweg de luchtvervuiling gemeten. Deze rochelroutes zijn er nu ook in de auto. Want de auto beschermt de inzittenden niet tegen de uitstoot van het verkeer.
Luchtkwaliteit, Mobiliteit

Liever een hybride

Is de elektrische auto een blijvertje? De overheid mikt op 1 miljoen exemplaren in 2025, de onderzoeker benadrukt dat elektriciteit makkelijker te vergroenen is dan diesel of benzine, milieuclubs dromen over een duurzame en elektrische A15. En intussen koopt de consument het liefst een elektrische auto waar hij benzine in kan gooien.
Lowtech

Trolleybussen

De elektrische auto is hot, maar vrijwel niemand spreekt over trolleybussen en trolleytrucks: voertuigen die net zo elektrisch zijn als een elektrische auto, maar hun energie niet uit een batterij halen.
  • Vorige pagina
  • Pagina 1
  • Pagina 2
  • Pagina 3
  • Volgende pagina

Milieudefensie, we kunnen niet wachten

Down to Earth is een uitgave van Vereniging Milieudefensie

Willem Fenengastraat 19-23
1096 BL Amsterdam
redactie@downtoearthmagazine.nl

Klantenservice

service@milieudefensie.nl
020 6262 620 (ma-do 9.30-16.30)

Direct naar

  • Over ons
  • Word abonnee
  • Disclaimer
  • Privacy en cookies

Socials

  • Facebook
  • LinkedIn
  • RSS

Nieuwsbrief

  • Nieuwsbrief