• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud

Down To Earth Magazine

Groene journalistiekUitgave van Vereniging Milieudefensie

Zoek op de site

  • Home
  • Onderwerpen
    • Biodiversiteit
    • Energie
    • Landbouw & voedsel
    • Mensenrechten
    • Milieu
    • Economie
    • Politiek
  • Rubrieken
    • Interview
    • In actie
    • Doe het lekker zelf
    • Opinie
    • Boeken en films
    • Samen eten
    • Columns
  • Magazines
  • Word abonnee
  • Over ons

Home > Magazines > Ook automobilisten ademen fijnstof in

Ook automobilisten ademen fijnstof in

door Freek Kallenberg - 5 maart 2014

Automobilisten in druk stedelijk verkeer ademen ongezond hoge concentraties ultrafijnstof in. Dit zegt Milieudefensie na metingen tijdens het rijden van een zogenaamde rochelroute in de auto. In het najaar van 2013 heeft de milieuorganisatie met fietsers onderweg de luchtvervuiling gemeten. Deze rochelroutes zijn er nu ook in de auto. Want, zo blijkt, de auto beschermt de inzittenden niet tegen de uitstoot van het verkeer.

In de rochelroute laat Milieudefensie de relatie tussen het wegverkeer en luchtvervuiling zien. Ze meten tijdens deze route de concentraties ultrafijnstof. Ultrafijnstof is de benaming van de allerkleinste deeltjes stof in de lucht. Juist omdat deze zo klein zijn, dringen ze diep door in de longen en zijn ze erg schadelijk voor de gezondheid. Blootstelling aan ultrafijnstof kan leiden tot longkanker, astma en hart- en vaatziekten.

Maatregelen

“Veel automobilisten denken dat je in de auto geen last hebt van luchtvervuiling”, aldus Ivo Stumpe van Milieudefensie. “We laten zien dat dat niet het geval is.” Auto’s in druk verkeer rijden in de wolk uitlaatgassen van hun voorgangers. Vergeleken met fietsers en voetgangers worden automobilisten met een paar seconden vertraging aan de vervuiling blootgesteld, maar die vervuiling blijft vervolgens ook langer hangen in de auto. Eerder toonden onze rochelroutes al aan dat fietsers in druk verkeer veel ultrafijnstof binnen krijgen. “Voor alle verkeersdeelnemers in de grote steden geldt dat ze veel in aanraking komen met ongezonde luchtvervuiling. Daar moeten de gemeentebesturen echt wat tegen doen”, aldus Stumpe.
Milieudefensie gebruikte voor de meetritjes elektrische auto’s zodat ze niet werd bijgedragen aan het het probleem van luchtvervuiling.

Lees ook: De gezondheidseffecten van fijnstof blijken steeds ernstiger

10

Kom op de mailinglijst

Schrijf je in voor de D2E nieuwsbrief

Categorie: Artikel Tag: luchtvervuiling, verkeer

Freek Kallenberg

Freek Kallenberg

Freek Kallenberg is redacteur van Down to Earth.

  • Volg Freek Kallenberg op Twitter @FreekD2E
  • freek.kallenberg@downtoearthmagazine.nl
  • Alle artikelen van Freek Kallenberg op Down To Earth Magazine

Gerelateerde berichten

In actie

In actie tegen luchtvervuiling: Margarita Vossen

Margarita Vossen ziet als huisarts de impact van de vervuiling op de gezondheid van mensen. Ze zet zich in tegen privéjets en wil de zorg verduurzamen.
Politiek

Pakistan: een beter milieu begint bij de jongeren

Voor de vijftig miljoen Pakistanen die op 25 juli naar de stembus gingen, is het milieu geen verkiezingsonderwerp. Toch sterven er jaarlijks 60 duizend mensen aan de gevolgen van luchtverontreiniging en wordt het land zwaar getroffen door klimaatverandering. Jonge activisten proberen het tij te keren. “Ik heb volwassenen en regeringsambtenaren opgegeven."
Artikel, Lijstje

Inheemse toppers voor in de tuin

Vijftien inheemse planten die het goed doen in tuin, geveltuin of plantenbak.
Artikel, Luchtkwaliteit

Das Auto

En ja hoor: Volkswagen is weer het bestverkochte automerk in Nederland. Alsof dieselgate nooit heeft plaatsgevonden. Hoe dat kan? In zijn commentaar in de vorige week verschenen Down to Earth zoekt redacteur Freek Kallenberg naar een verklaring.

Milieudefensie, we kunnen niet wachten

Down to Earth is een uitgave van Vereniging Milieudefensie

Willem Fenengastraat 19-23
1096 BL Amsterdam
redactie@downtoearthmagazine.nl

Klantenservice

service@milieudefensie.nl
020 6262 620 (ma-do 9.30-16.30)

Direct naar

  • Over ons
  • Word abonnee
  • Disclaimer
  • Privacy en cookies

Socials

  • Facebook
  • LinkedIn
  • RSS

Nieuwsbrief

  • Nieuwsbrief