• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud

Down To Earth Magazine

Groene journalistiekUitgave van Vereniging Milieudefensie

Zoek op de site

  • Home
  • Onderwerpen
    • Biodiversiteit
      • Bossen
      • Natuur
      • Natuur in Nederland
    • Energie
      • Alternatieve energie
      • Biobrandstoffen
      • Kolen
      • Gas
        • Is LNG een transitiebrandstof?
        • Schaliegas
        • Gas in Groningen
    • Landbouw & voedsel
      • Boeren voor de toekomst
        • Beter boeren
      • Stadslandbouw
      • Megastallen
      • Visserij
    • Mensenrechten
      • Klimaatrechtvaardigheid
      • Landroof
      • Shell in Nigeria
      • VN Mensenrechtenverdrag
      • Natuurbeschermers
      • kinderen
      • Jongeren
      • Klimaatverandering
      • Eerlijk Omschakelen
      • Mensenrechten
    • Milieu
      • Water
      • Plastic
      • Statiegeld
    • Economie
      • Grondstoffen
      • Mobiliteit
      • Andere economie
    • Politiek
      • Blik op Brussel
      • TTIP Handelsverdrag
      • Milieubeweging
      • Klimaatakkoord
  • Rubrieken
    • Interview
      • Uitgesproken
    • In actie
    • Doe het lekker zelf
    • Opinie
      • Schot
      • Commentaar
      • Onder Vuur
      • Meningen
    • Boeken en films
      • Kalloe leest
      • Kijktips
      • Leestips
    • Samen eten
      • Recept
    • Columns
      • Mounir Samuel
      • Bijlo
      • Lawrence Cheuk
      • Wisselcolumn
      • Thomas van Slobbe
      • Renske stript
  • Magazines
  • Word abonnee
  • Over ons

Home > Economie > Mobiliteit > Pagina 3

Mobiliteit

Hoe reizen we van A naar B en kan dat ook groener en eerlijker? Autovrije steden, elektrisch rijden, deelvervoer, aanbestedingen, de strijd tegen wegverbredingen en natuurlijk: Schiphol.

Gas, Is LNG een transitiebrandstof?, Mobiliteit

De twijfelachtige beweegredenen achter bio-LNG

De transportsector stapt over op een nieuwe fossiele brandstof: LNG. Volgens het LNG Platform een goed idee, want dat maakt de weg vrij voor overstap naar biogas. Alleen blijkt bio-LNG helemaal geen haalbare kaart te zijn. En het LNG Platform weet dat zelf ook.
Gas, Is LNG een transitiebrandstof?, Mobiliteit

Rijden op LNG is vaak slechter voor het klimaat

Een stille revolutie speelt zich af in het Nederlandse zware transport. De sector stapt over op een nieuwe brandstof: Liquefied Natural Gas. LNG moet het klimaatprobleem helpen oplossen en de weg vrijmaken voor de overstap op biogas. 'De transitiebrandstof die nu al werkt!' Maar de klimaatwinst van LNG blijkt nogal tegen te vallen.
Politiek

Amelisweerd: meer asfalt, meer files

De A27 bij Amelisweerd groeide uit tot symbool van de milieubeweging. Ook toen wisten we al dat het klakkeloos aanleggen van wegen het fileprobleem niet oplost. Toch wil Rijkswaterstaat de weg nu verbreden. Actievoerders van toen en nu laten dat niet zomaar gebeuren.
Mobiliteit

Autopech? De wegenwacht op de fiets helpt je op weg

Sinds augustus rijdt de Wegenwacht ook per fiets door Amsterdam en Den Haag. Praktisch, gezien het drukke verkeer in die steden. En schoon. ANWB ambassadeur maatschappelijk verantwoord ondernemen Jasper IJsselstijn: “Misschien lever ik maar een bijdrage van 0,0001 procent, maar het is wél een bijdrage.”
Mobiliteit

17 miljoen superburen van Schiphol

Half september organiseerde Schiphol een 'superburendag' om haar honderdjarig bestaan te vieren. Er kwamen 10.000 mensen op af. Zij hadden een leuk dagje uit met hier en daar een ongemakkelijk randje.
Mobiliteit

Onthulling: Europa wist wél van dieselgate

We wisten van niks, zeggen bestuurders over 'dieselgate', het sjoemelen met software zodat dieselauto’s van Volkswagen schoner leken dan ze waren. Maar, zo toont journalistiek onderzoek, vermoedens in die richting bestonden wel degelijk al langer binnen de Europese Commissie. En onderzoek daarnaar werd door een EU-topambtenaar geblokkeerd.
Mobiliteit

Zijn Europese leningen gebruikt voor ‘dieselgate’ sjoemelsoftware?

Automerken als Volkswagen kregen miljarden euro's om schonere auto's te bouwen. Maar na dieselgate rijst de vraag: waar werd het geld precies voor gebruikt? ''Deze leningen zijn verbonden aan het emissieschandaal.''
Energie

Sea Blind: zwarte walm op zee

De zeventien grootste containerschepen ter wereld stoten net zoveel roet uit als alle auto's op Aarde tezamen, maar we zijn er blind voor, want het gebeurt ver weg op zee. Klimaatjournalist en poolreiziger Bernice Notenboom maakte de documentaire 'Sea Blind' over "de meest ongereguleerde, geheimzinnige en vervuilende industrie ter wereld".
Mobiliteit

De tragiek van de Kresna-kloof en de snelweg er(door)heen

Hoe bizar: een snelweg die toeristen naar zuidwest-Bulgarije moet lokken, dreigt de fantastische natuur om zeep te helpen waarvoor vakantiegangers juist die kant op reizen.
Mobiliteit

Geruisloze elektro-auto: verademing of ramp?

Elektrische voertuigen produceren tijdens het rijden geen of nauwelijks geluid. Eindelijk meer stilte, vinden veel mensen. Anderen zien het liefst dat elektro-auto’s kunstmatige geluiden gaan voortbrengen – dat zou veiliger zijn. Gelukkig zijn er nieuwe technieken in ontwikkeling die uitkomst kunnen bieden.
  • Vorige pagina
  • Pagina 1
  • Pagina 2
  • Pagina 3
  • Pagina 4
  • Pagina 5
  • Volgende pagina

Milieudefensie, we kunnen niet wachten

Down to Earth is een uitgave van Vereniging Milieudefensie

Willem Fenengastraat 19-23
1096 BL Amsterdam
redactie@downtoearthmagazine.nl

Klantenservice

service@milieudefensie.nl
020 6262 620 (ma-do 9.30-16.30)

Direct naar

  • Over ons
  • Word abonnee
  • Nieuwsbrief
  • Disclaimer
  • Privacy en cookies

Socials

  • Facebook
  • LinkedIn
  • RSS