Reacties

  1. Paul zegt

    Ik ben een test-commentaar. Haal me maar weg als je dit gezien hebt.

  2. roland zegt

    “Mits goed toegepast, kan ov per reizigerskilometer veel duurzamer en schoner zijn dan de auto”

    Met de huidige bezettingsgraad lukt dat niet, jammer dat niet gezegd hoe die bezettingsgraad veel hoger moet worden.
    Een hogere max snelheid, waar OV belangenbehartigers vaak voor zijn, maakt het OV juist minder duurzaam.
    Misschien samenwerken met de veel duurzamere en schonere fiets?