Home
Leestips
Economisch Wild
In Wild van de economie schopt Tom Bade tegen een heilig huisje. Hij kent een geldelijke waarde toe aan natuur, met name 'grofwild'. Niet om het te gelde te maken, maar om het te redden.
Energie & klimaat, Grondstoffen
Strijd tegen olie uit teerzanden
Nu de olievoorraden langzaam uitgeput raken, boren oliebedrijven ook onconventionele oliebronnen aan. In Canada gebeurt dit al op grote schaal, uit teerzanden. Met desastreuze gevolgen.
Landbouw & voedsel
Het is stil achter het hek van Monsanto
Getooid met nepsnorren en regenjassen gingen 'burgerinspecteurs' op 2 november bij Monsanto in Enkhuizen op zoek naar bewijsmateriaal voor de verborgen agenda van de Amerikaanse zaadmultinational.
Natuur
Eilandjes zonder verbinding
Nu het kabinet een streep heeft gezet door de 'robuuste verbindingen', wordt het kwakkelen met de Ecologische Hoofdstructuur, het Nederlandse natuurnetwerk. En het ging al niet goed.
Interview
Egbert Tellegen: “Milieu is subversief”
In zijn boek Groene Herfst maakt socioloog en milieukundige Egbert Tellegen de balans op van een halve eeuw milieubeweging. Tijdens het schrijven werd hij steeds ongeruster. “We hebben ons in slaap laten sussen.”
Economie
Actieplan Nederland Duurzaam 20 jaar
'Maximaal houdbaar tot 3 dagen na 26-12-2010´ staat op het Actieplan Nederland Duurzaam dat werd gepresenteerd bij het 20-jarig jubileum van Vereniging Milieudefensie. Reden voor een terugblik met twee van de auteurs.
Interview
Saskia Borgers: “Milieudefensie: zet in op bruggenbouwen”
Milieudefensie moet inzetten op bruggenbouwen, vindt Saskia Borgers, gemeentesecretaris en algemeen directeur in Haarlem en sinds kort voorzitter van Vereniging Milieudefensie.
De Activist
Lars Keizerswaard
Een groep van 31 activisten van Milieudefensie bezette op 2 juni 2006 een buiten gebruik zijnde taxibaan van Schiphol. De actie was een protest tegen het oprekken van de geluids- en milieunormen van Schiphol. De actievoerders ketenden zich aan elkaar en aan olievaten vol beton vast. Na drie uur werd de baan ontruimd. Dat de kans op een arrestatie – bij hoge uitzondering – groot was, wisten de deelnemers wel. Maar niemand rekende op zo'n zware veroordeling. Een aantal jaar daarvoor waren activisten van Milieudefensie zelfs op de vleugel van een vliegtuig geklommen, met een boete als gevolg. Dat was deze keer wel anders. Iedereen kreeg 40 uur taakstraf, voor betreden van verboden terrein en in gevaar brengen van het vliegverkeer. Beroepen hadden geen zin, onlangs moest iedereen langs de reclassering. Waren ze ineens 'taakstraffers'. Maar wie zijn zij eigenlijk?
De Activist
Nico Oorebeek
Een groep van 31 activisten van Milieudefensie bezette op 2 juni 2006 een buiten gebruik zijnde taxibaan van Schiphol. De actie was een protest tegen het oprekken van de geluids- en milieunormen van Schiphol. De actievoerders ketenden zich aan elkaar en aan olievaten vol beton vast. Na drie uur werd de baan ontruimd. Dat de kans op een arrestatie – bij hoge uitzondering – groot was, wisten de deelnemers wel. Maar niemand rekende op zo'n zware veroordeling. Een aantal jaar daarvoor waren activisten van Milieudefensie zelfs op de vleugel van een vliegtuig geklommen, met een boete als gevolg. Dat was deze keer wel anders. Iedereen kreeg 40 uur taakstraf, voor betreden van verboden terrein en in gevaar brengen van het vliegverkeer. Beroepen hadden geen zin, onlangs moest iedereen langs de reclassering. Waren ze ineens 'taakstraffers'. Maar wie zijn zij eigenlijk?
Revanchistisch rechts