• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud

Down To Earth Magazine

Groene journalistiekUitgave Vereniging Milieudefensie

Zoek op de site

  • Home
  • Onderwerpen
    • Biodiversiteit
      • Bossen
      • Natuur
      • Natuur in Nederland
    • Energie
      • Alternatieve energie
      • Biobrandstoffen
      • Kolen
      • Gas
        • Is LNG een transitiebrandstof?
        • Schaliegas
        • Gas in Groningen
    • Landbouw & voedsel
      • Boeren voor de toekomst
        • Beter boeren
      • Stadslandbouw
      • Megastallen
      • Visserij
    • Mensenrechten
      • Klimaatrechtvaardigheid
      • Landroof
      • Shell in Nigeria
      • VN Mensenrechtenverdrag
      • Natuurbeschermers
      • kinderen
      • Jongeren
      • Klimaatverandering
      • Eerlijk Omschakelen
      • Mensenrechten
    • Milieu
      • Water
      • Plastic
      • Statiegeld
    • Mobiliteit
    • Economie
      • Grondstoffen
      • Andere economie
    • Politiek
      • Blik op Brussel
      • TTIP Handelsverdrag
      • Milieubeweging
      • Klimaatakkoord
  • Rubrieken
    • Interview
      • Uitgesproken
    • In actie
    • Doe het lekker zelf
    • Opinie
      • Schot
      • Commentaar
      • Onder Vuur
      • Meningen
    • Boeken en films
      • Kalloe leest
      • Kijktips
      • Leestips
    • Samen eten
      • Recept
    • Columns
      • Mounir Samuel
      • Bijlo
      • Lawrence Cheuk
      • Wisselcolumn
      • Thomas van Slobbe
      • Renske stript
  • Magazines
  • Lid worden
  • Over ons

Home > Magazines > Dieselwolken als protest tegen schone lucht

Dieselwolken als protest tegen schone lucht

door Myrthe Verweij - 31 juli 2014

Het schijnt een trend te zijn in Amerika: je pick-up of SUV zodanig pimpen dat-ie extra vette roetwolken uitbraakt. Met die roetwolken kun je fietsers, voetgangers, auto’s van Japanse makelij, vooral de Toyota Prius, en anderen bestoken. Zo laat je zien dat je al dat gezeur over schone lucht totale onzin vindt en dat je zelf veel geld besteedt aan het zo ranzig mogelijk maken van je uitlaatgassen.

http://media.vocativ.com/videos/89222/web.webm

 

De meeste ’trotse’ milieuvervuilers zijn te vinden in de kleinere Amerikaanse steden. Ze noemen hun ‘hobby’  rollin’coal en plaatsen er video’s en foto’s van op internet.

De trend zou zijn voortgekomen uit trekkerwedstrijden op het platteland. Deelnemers aan deze wedstrijden begonnen te sleutelen aan hun voertuigen om meer vermogen te genereren. Dat zorgde voor de uitstoot van de zwarte wolken.
Tegenwoordig laten eigenaren van pick-uptrucks voor duizenden dollars extra onderdelen inbouwen om deze grote zwarte roetwolken uit te kunnen stoten.

Volgens de Amerikaanse Clean Air Taksforce zijn dieseluitlaatgassen een van de grootste bronnen van luchtvervuiling in de VS. Jaarlijks veroorzaakt dat 21 duziend voortijdige sterfgevallen.

Bron: Vocativ

Kom op de mailinglijst

Schrijf je in voor de D2E nieuwsbrief

Categorie: Mobiliteit Tag: fossiele energie, klimaat, luchtvervuiling

Myrthe Verweij

Myrthe Verweij

Myrthe Verweij is onderzoeker, journalist en documentairemaker, met expertise op de thema’s milieu, mensenrechten en globalisering.

  • Volg Myrthe Verweij op Twitter @myrv
  • Website van Myrthe Verweijmyrtheverweij.nl
  • Alle artikelen van Myrthe Verweij op Down To Earth Magazine

Gerelateerde berichten

In actie

Marieke Nooren: in actie als klimaattheatermaker

Theatermaker Marieke Nooren biedt ruimte aan ecologische rouw én handelingsperspectief. “Vanuit emotie kun je in actie komen.”
In actie

In actie tegen luchtvervuiling: Antoinette Verbrugge

Antoinette Verbrugge voert als burgerlobbyist actie tegen de luchtvervuiling door Tata Steel. Ze won er een prijs voor.
Mobiliteit

Zijn Europese leningen gebruikt voor ‘dieselgate’ sjoemelsoftware?

Automerken als Volkswagen kregen miljarden euro's om schonere auto's te bouwen. Maar na dieselgate rijst de vraag: waar werd het geld precies voor gebruikt? ''Deze leningen zijn verbonden aan het emissieschandaal.''
Mobiliteit

Utrecht kiest voor de fiets

Utrecht groeit als kool. Om de stad bereikbaar te houden, zijn ingrijpende verkeersmaatregelen nodig. Voetgangers en fietsers komen in de binnenstad op de eerste plaats, de auto verschuift naar de randen van de stad. En dat gebeurt zonder veel morren.

Milieudefensie, we kunnen niet wachten

Down to Earth is een uitgave van Vereniging Milieudefensie

Willem Fenengastraat 19-23
1096 BL Amsterdam
redactie@downtoearthmagazine.nl

Klantenservice

service@milieudefensie.nl
020 6262 620 (ma-do 9.30-16.30)

Direct naar

  • Over ons
  • Word abonnee
  • Mailinglijst
  • Disclaimer
  • Privacy en cookies

Socials

  • Facebook
  • LinkedIn
  • RSS