Dieselgate
Onder Vuur
Onder Vuur: had de Europese Commissie dieselgate kunnen voorkomen?
In Down to Earth 35 publiceerden we een onderzoeksjournalistiek stuk over dieselgate, de uitstootfraude bij Volkswagen diesels. De Europese Commissie zegt hiervan geen enkel vermoeden te hebben gehad. Maar wij verkregen via de Wet Openbaarheid Bestuur interne briefwisselingen die laten zien dat er wel degelijk vermoedens bestonden. We vragen een woordvoerder van de Europese Commissie om weerwoord.
Mobiliteit
Onthulling: Europa wist wél van dieselgate
We wisten van niks, zeggen bestuurders over 'dieselgate', het sjoemelen met software zodat dieselauto’s van Volkswagen schoner leken dan ze waren. Maar, zo toont journalistiek onderzoek, vermoedens in die richting bestonden wel degelijk al langer binnen de Europese Commissie. En onderzoek daarnaar werd door een EU-topambtenaar geblokkeerd.
Mobiliteit
Zijn Europese leningen gebruikt voor ‘dieselgate’ sjoemelsoftware?
Automerken als Volkswagen kregen miljarden euro's om schonere auto's te bouwen. Maar na dieselgate rijst de vraag: waar werd het geld precies voor gebruikt? ''Deze leningen zijn verbonden aan het emissieschandaal.''
Artikel, Luchtkwaliteit
Das Auto
En ja hoor: Volkswagen is weer het bestverkochte automerk in Nederland. Alsof dieselgate nooit heeft plaatsgevonden. Hoe dat kan? In zijn commentaar in de vorige week verschenen Down to Earth zoekt redacteur Freek Kallenberg naar een verklaring.
Luchtkwaliteit, Opinie
Zolang de auto-industrie aan de knoppen draait wordt de lucht niet schoner
Het Volkswagenschandaal rond de vuile diesels heeft geleid tot veel verbazing en ontgoocheling bij publiek en politiek. Een beetje raar is dat wel, want volgens campagneleider Ivo Stumpe wijst Milieudefensie er al jaren op dat alle merken het niet zo nauw nemen met de uitstootnormen.