Reacties

  1. roland zegt

    “Mits goed toegepast, kan ov per reizigerskilometer veel duurzamer en schoner zijn dan de auto”

    Met de huidige bezettingsgraad lukt dat niet, jammer dat niet gezegd hoe die bezettingsgraad veel hoger moet worden.
    Een hogere max snelheid, waar OV belangenbehartigers vaak voor zijn, maakt het OV juist minder duurzaam.
    Misschien samenwerken met de veel duurzamere en schonere fiets?

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Deze website gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.