• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
  • Spring naar de voettekst

Down To Earth Magazine

Milieu | Mensen | Meningen

Logo Down To Earth

Zoek op de site

  • Home
  • Onderwerpen
    • Uitgelicht
    • Energie
    • Landbouw & voedsel
    • Mobiliteit
    • Bossen
    • Economie
    • Mensenrechten
  • Rubrieken
    • Interview
    • De Activist
    • Opinie
    • Boeken en films
    • Consument
    • Recept
    • Columns
  • Magazines
  • Nieuwsbrief
  • Over ons
Home > Interview > …minister Schultz van Haegen-Maas Geesteranus

…minister Schultz van Haegen-Maas Geesteranus

Vincent Bijlo | 18 augustus 2012 |

“Schultz van Haegen-Maas Geesteranus…”

“Met wie?”

“Schultz van Haegen-Maas Geesteranus…”

“Hallo, Vincent Bijlo, u zal wel blij zijn dat u binnenkort voor een vast bedrag onbeperkt kunt bellen, of niet?”

“Hoezo?”

“Eer dat u uw naam hebt uitgesproken bent u al 4 Euro armer.”

“Ik zal voortaan Mel zeggen, goed?”

“Goed Mel, met Vin. Je zit in de auto?”

“Ja, op de A2, het is echt alsof ik in de trekschuit zit zeg, de potskoets ging harder, echt waar, wat een geslak.”

“Nee, dat lijkt zo, dat is psychisch. Je rijdt nog altijd 100, als je 130 mag scheelt dat je maar 3 minuten.”

“Nou, dat is toch anderhalf keer doden herdenken. Je kan er een kind in verwekken, in 3 minuten, met een beetje mazzel een tweeling. De beste liedjes duren 3 minuten. Jullie, milieufreaks, doen altijd alsof 3 minuten helemaal niks is. Maar goed, het gaat ons inderdaad ook om het gevoel. De VVD is van vrijheid, dat moeten wij belijden. En hoe belijd je dat?”

“Door aan de luchtkwaliteit te denken zodat iedereen, mens dier en plant, vrij kan ademen.”

“Nee gek, door het gaspedaal dieper in te trappen natuurlijk. We hebben kiezers nodig Vin.”

“Ja Mel.”

“Die moet je paaien en dat doe je met snelheid. Bovendien, zo slecht is het niet en die mensen die langs die weg wonen willen ook harder rijden.”

“Hoe weet je dat?”

“Dat weet ik omdat ze op ons gaan stemmen, iedereen gaat op ons stemmen. Het is grote onzin te denken dat de VVD niet voor het milieu is, alleen betekent het woordje milieu bij ons iets anders. Het milieu waar ik uit kom is uitstekend.”

“Maar jij ademt ook vieze lucht in.”

“Ach welnee, ik woon niet langs die weg. Hup, 130, doorrijden en niet vooruitschuiven, en dat is gewoon zo. Doorpakken, nu, dit land zal ons dankbaar zijn. Scheuren zonder bekeuren, daaag!”

Kom op de mailinglijst

Schrijf je in voor de D2E nieuwsbrief

Categorie: Interview, Columns, Bijlo Verschenen in: Down to Earth 12 (aug 2012)

Vincent Bijlo

Vincent Bijlo

Vincent Bijlo is cabaretier, columnist, schrijver en muzikant.

  • Website van Vincent Bijlovincentbijlo.com
  • Alle artikelen van Vincent Bijlo op Down To Earth Magazine

Gerelateerde berichten

Columns, Thomas van Slobbe

Dansend als een wolk

Een vriend van mij had een huis gekocht. Ik ging op bezoek en bewonderde het prachtige uitzicht. Weilanden. Koeien. Zonsondergang. “Och, het went,” zei hij. “Ik vind het mooi hoor, daar niet van, maar er zijn ook hele dagen dat ik het nauwelijks nog zie.” Dat verbaasde me. Waarom zou hij niet iedere minuut van […]
Interview

…een inwoner van Strijensas

“Waar was u tijdens de Moerdijkbrand?” “Aan het werk op het land. En ik zag die rook en ik denk gelijk: dat zit niet goed. Dat zei ik ook meteen tegen mijn vrouw. Ik zeg: Dat zit niet goed, dat zit helemaal niet goed. En dan kan die Opstelten op televisie wel zeggen dat het […]
De Activist, Interview

Rozemarijn Warning

Taxibaan Taakstraf Een groep van 31 activisten van Milieudefensie bezette op 2 juni 2006 een buiten gebruik zijnde taxibaan van Schiphol. De actie was een protest tegen het oprekken van de geluids- en milieunormen van Schiphol. De actievoerders ketenden zich aan elkaar en aan olievaten vol beton vast. Na drie uur werd de baan ontruimd. Dat de kans op een arrestatie – bij hoge uitzondering – groot was, wisten de deelnemers wel. Maar niemand rekende op zo'n zware veroordeling. Een aantal jaar daarvoor waren activisten van Milieudefensie zelfs op de vleugel van een vliegtuig geklommen, met een boete als gevolg. Dat was deze keer wel anders. Iedereen kreeg 40 uur taakstraf, voor betreden van verboden terrein en in gevaar brengen van het vliegverkeer. Beroepen hadden geen zin, onlangs moest iedereen langs de reclassering. Waren ze ineens 'taakstraffers'. Maar wie zijn zij eigenlijk?
Gas in Groningen, Interview

Frank Westerman: “De droom van maakbaarheid kan omslaan in een nachtmerrie”

Schrijver Frank Westerman won onlangs twee prijzen voor Een woord een woord, over de Molukse treinkaping. In zijn nieuwste boek, In het land van de ja-knikkers, verdiept hij zich in het volkseigene van de Nederlander: de polder. “Alleen in Nederland heeft waterbeheer geleid tot samenwerking.”

Footer

Ontvang ons magazine

Recente reacties

  • Rob Dikkers op Op Achterhoekse akkers keert de natuur terug
  • Marijke Kortekaas op Inheemse toppers voor in de tuin
  • Alexa op Fluweelzachte muren zonder latex
  • Loek Beukman op Protesteren met een smiley
  • Ingrid Staal op Gek van insecten: Paul Beuk
  • Ronaldo op “De tijd van het ecopopulisme is aangebroken”
  • Loek Beukman op “Het probleem ligt bij de machine”

Lees ons papieren magazine

Lees Down to Earth 95

Contact

Redactieadres:
Willem Fenengastraat 19-23
1096 BL Amsterdam
Tel: 020-5507433
redactie@downtoearthmagazine.nl

Over ons

  • Over ons
  • Word abonnee
  • Disclaimer
  • Privacy en cookies

Volg ons